3、减小液压冲击的措施
(1)延长阀门关闭和运动部件换向制动时间
当阀门关闭和运动部件换向制动时间大于0.3s时,液压冲击就大大减小。为控制液压冲击可采用换向时间可调的换向阀。如采用带阻尼的电液换向阀可通过调节阻尼以及控制通过先导阀的压力和流量来减缓主换向阀阀芯的换向(关闭)速度,液动换向阀也与此类似。
(2)限制管道内液体的流速和运动部件速度
机床液压系统,常常将管道内液体的流速限制在5.0m/s以下,运动部件速度一般小于10m/min等。
(3)适当加大管道内径或采用橡胶软管
可减小压力冲击波在管道中的传播速度,同时加大管道内径也可降低液体的流速,相应瞬时压力峰值也会减小。
(4)在液压冲击源附近设置蓄能器
使压力冲击波往复一次的时间短于阀门关闭时间,而减小液压冲击
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回油滤清器:配备旁通阀和压差指示器,多缸液压泵,滤清器过滤液压油中固体杂质,大流量油压泵,防止管路中的杂质进入油箱,保持系统油液清洁;旁通阀,当滤芯堵塞后,又不得立即停机检修,油液可经旁通阀循环,适时停机清洗或更换滤芯;压差指示器,同步液压泵,机械目测结构,液压泵,滤芯堵塞,影响油液压差,指示桩伸出,当指向红区域时,应停机清洗或更换滤芯。
7) 起升油缸:三级复合油缸结构,配备单向节流阀;起升、降落井架,单向节流阀以防止井架降落过程中发生重力失速现象,保护井架起落安全。本机配置双起升油缸。